Эрих
Хартман
Эрих ХАРТМАН
/Erich HARTMANN/ (19.4.1922 — 20.9.1993), немецкий
летчик-истребитель.
Считается самым
результативным
летчиком в
истории мировой
авиации. На его
счету 352 победы
в воздушных
боях (почти все
на Восточном
фронте).
ЭРИХ
ХАРТМАН, величайший
летчик-истребитель
всех времен,
родился 19 апреля
1922 года в Вейсзахе.
Значительную
часть детства
он провел в
Китае, где его
отец работал
врачом. Но Эрих
пошел по стопам
матери, Элизабет
Махтхольф,
которая была
летчицей-спортсменкой.
В 1936 году она
организовала
недалеко от
Штутгарта клуб
планеристов,
где ее сын учился
летать на планере.
К 1938 году, когда
Эриху исполнилось
16 лет и он уже
стал высококвалифицированным
инструктором
планерного
спорта, мать
начала обучать
его пилотировать
самолеты.
Хартман,
которого прозвали
"Буби" (детка),
оформился в
крепкого, красивого
белокурого
молодого человека
с ярко выраженными
нордическими
чертами лица.
15 октября 1940 года
он был направлен
в 10-й военно-учебный
полк Люфтваффе,
находившийся
в Нойкурен,
близ Кенигсберга,
в Восточной
Пруссии. Получив
там первичную
летную подготовку,
Хартман продолжил
обучение в
летной школе
в Берлин-Гатов,
а в начале 1942 года
был направлен
во 2-ю школу
летчиков-истребителей,
где прошел
подготовку
на Bf. 109. В августе
1942 года, после
длительного
обучения искусству
воздушного
боя, Хартман
попал в JG-52, воевавший
на Кавказе.
Вначале лейтенанту
Хартману не
повезло. Во
время третьего
боевого вылета
он оказался
в самой гуще
воздушного
боя, растерялся
и сделал все
не так, как надо:
не сохранил
свое место в
строю, попал
в зону обстрела
ведущего (вместо
того чтобы
прикрывать
его тыл), заблудился,
потерял скорость
и сел на подсолнечное
поле, выведя
из строя самолет.
Оказавшись
в 20 милях от
аэродрома,
Хартман добрался
до него на попутном
армейском
грузовике. Он
получил жесточайший
нагоняй и был
на три дня отстранен
от полетов.
Хартман
поклялся больше
не совершать
таких ошибок.
Получив разрешение
продолжить
полеты, он 5 ноября
1942 года сбил свой
первый самолет
(это был штурмовик
Ил-2). Возбужденный
такой победой
Хартман не
заметил, что
сзади к нему
подобрался
истребитель
ЛаГГ-3, и тут же
был сбит сам.
Он выпрыгнул
с парашютом.
Вторую победу
(истребитель
МиГ) Эрих у Хартман
смог записать
на свой боевой
счет только
27 января 1943 года.
Немецкие
летчики-истребители
говорили, что
теми, кто медленно
начинает, овладевает
"новичковая
лихорадка".
Эрих Хартман
излечился от
своей "лихорадки"
только в апреле
1943 года, когда
в один день
сбил несколько
самолетов. Это
стало началом.
Хартмана прорвало.
7 июля 1943 года, во
время битвы
на Курской
дуге, он сбил
7 советских
самолетов.
Приемы воздушного
боя, которые
применял Хартман,
напоминали
тактику Красного
Барона. Он старался
прежде чем
открыть огонь
как можно ближе
подобраться
к противнику.
Хартман считал,
что летчик-истребитель
не должен бояться
столкновения
в воздухе. Сам
он вспоминал,
что нажимал
на гашетку
только тогда,
"... когда вражеский
самолет уже
заслонял собой
весь белый
свет".
Эта
тактика была
чрезвычайно
опасной. Хартмана
6 раз прижимали
к земле, и по
меньшей мере
3 раза его самолет
получал сильные
повреждения
от разлетающихся
обломков его
жертв. Удивительно,
что его самого
ни разу даже
не задело. Хартману
едва удалось
избежать гибели
в августе 1943 года,
когда его самолет
был сбит над
советской
территорией
и он попал в
плен. Чтобы
ослабить бдительность
охранников,
сообразительный
летчик прикинулся
тяжелораненым.
Его бросили
в кузов грузовика.
Через несколько
часов над машиной
на бреющем
полете пролетел
немецкий пикирующий
бомбардировщик
Ju. 87 Шофер бросил
грузовик в
кювет, а сам
вместе с двумя
охранниками
побежал в укрытие.
Хартман тоже
побежал, но в
противоположную
сторону. Он шел
к линии фронта
по ночам, а днем
прятался в
лесах, пока,
наконец, не
достиг немецких
окопов, где его
обстрелял
какой-то нервный
часовой. Пуля
разорвала
Хартману штанину,
но самого его
не задела.
Тем
временем слава
Эриха Хартмана
с каждым днем
росла по обе
стороны фронта.
Геббельсовская
пропаганда
нарекла его
"белокурым
германским
рыцарем", а для
красных он был
"черным дьяволом
Украины".
В
начале 1944 года
Хартман стал
командиром
7-й эскадрильи
JG-52, а несколько
недель спустя
— начальником
отдела боевых
операций JG-52. Его
боевой счет
продолжал расти
не по дням, а
по часам. Только
в августе 1944 года
он сбил 78 советских
самолетов,
причем 19 из них
за два дня (23 и
24 августа). После
этого, в знак
признания
необыкновенного
числа его побед
Гитлер собственноручно
наградил "Буби"
Рыцарским
крестом с Дубовыми
Листьями и
Мечами к нему.
Затем Хартман
получил отпуск
и 10 сентября
женился на
Урсуле Пэтч,
которая была
его возлюбленной
с тех пор, как
ему исполнилось
17, а ей 15 лет. Потом
он возвратился
на Восточный
фронт, где вермахт
и Люфтваффе
уже находились
на грани поражения.
Хартман получил
внеочередное
звание майора
(ему было 22 года)
и был назначен
командиром
JG-52, которую водил
в бой до самого
конца.
Майор
Хартман одержал
последнюю,
352-ю победу 8 мая
1945 года в небе
над Брюном в
Германии.
Завершив
последний,
1425-й боевой вылет,
он приказал
сжечь уцелевшие
самолеты и со
своими подчиненными,
сопровождаемый
десятками
беженцев, спасающихся
от русских,
направился
в сторону
американских
позиций. Через
два часа в чешском
городе Писеке
все они сдались
солдатам 90-й
пехотной дивизии
армии США. Но
16 мая всю группу,
включая женщин
и детей, передали
советским
оккупационным
властям.
Когда
русские обнаружили,
что в их руки
попал сам "черный
дьявол", они
решили сломить
его волю. Хартмана
держали в одиночной
камере в полной
темноте и отказывали
ему в возможности
получать письма.
Поэтому о смерти
трехлетнего
сына Петера
Эриха, которого
Хартман так
никогда и не
увидел, он узнал
только через
2 года. Майор
Хартман, несмотря
на все усилия
тюремщиков,
так и не стал
приверженцем
коммунизма.
Он отказался
сотрудничать
со своими мучителями,
не выходил на
строительные
работы и провоцировал
охранников,
видимо, надеясь,
что они его
застрелят.
Возможно, это
покажется
удивительным,
но, пройдя через
все испытания,
Эрих Хартман
проникся большой
симпатией к
русскому народу.
Наконец
в 1955 году Хартмана
освободили,
и после 10 с половиной
лет тюремного
заключения
он вернулся
домой. Родители
Эриха уже были
мертвы, но верная
Урсула все еще
ждала его
возвращения.
С помощью жены
истощенный
экс-офицер
Люфтваффе
быстро поправился
и начал заново
строить свою
жизнь. В 1958 году
в семье Хартманов
родилась дочка,
которую назвали
Урсула.
В
1959 году Хартман
вступил во
вновь созданные
ВВС ФРГ и получил
под свою команду
71-й истребительный
полк "Рихтгофен",
дислоцированный
на авиабазе
Альхорн в
Ольденбурге.
В конце концов
Эрих Хартман,
дослужившись
до оберстлейтенанта,
ушел в отставку
и доживал свой
век в пригороде
Штутгарта.
Харман скончался
в 1993.